Εισαγωγή εγκατάστασης λαστιχένιου φτερού Super Arch

Τοποθέτηση ελαστικού φτερού Super Arch

Τα λαστιχένια φτερά Super Arch (ονομάζονται επίσης φτερά τύπου V) χωρίς πάνελ φτερών δεν έρχονται σε επαφή σε όλο το μήκος για ορισμένες θέσεις σκαφών και τα ελαστικά φτερά μπορούν να λειτουργήσουν μόνο στο μήκος που έρχεται σε επαφή. Είναι απαραίτητο να υπολογίσετε το ελάχιστο μήκος επαφής από το ελάχιστο ύψος καταστρώματος, βύθισμα, παλιρροιακό επίπεδο κ.λπ. και να επιλέξετε το μήκος έτσι ώστε να μπορεί να απορροφηθεί η ενεργή ενέργεια ελλιμενισμού Eb. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται μερική συμπίεση και η απόδοση μπορεί να αξιολογηθεί χρησιμοποιώντας την εξίσωση.

(Απορρόφηση ενέργειας με μερική συμπίεση)=(Απορρόφηση ενέργειας ανά μέτρο)×(Μήκος επαφής)

Στην περίπτωση ελαστικών φτερών με σταθερή διατομή (για παράδειγμα, Arch marine fenders) για τα οποία η απόδοση μπορεί να τροποποιηθεί αλλάζοντας το μήκος, εάν το μήκος είναι μικρότερο από το ύψος, η αναλογία μήκους επηρεάζεται και από τα δύο άκρα. Ο λόγος μήκους σε αυτή την περίπτωση μπορεί να μην αντιστοιχεί στο ότι η απόδοση είναι ανάλογη με το μήκος. Το μήκος επαφής ενός ελαστικού φτερού σχετίζεται όχι μόνο με το μήκος του ελαστικού φτερού αλλά και με τη θέση εγκατάστασης. Τα ζητήματα εγκατάστασης για φτερά από καουτσούκ τύπου V παρατίθενται ως εξής και παρακάτω παρέχει μια επεξηγηματική άποψη των πτυχών που πρέπει να ληφθούν υπόψη.

・ Η φωτοβολίδα ενός μεγάλου σκάφους δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με την άκρη της αποβάθρας, ακόμη και όταν το ελαστικό φτερό είναι συμπιεσμένο.

・ Είναι επιθυμητό η επάνω κεφαλή του φτερού να είναι πάντα ορατή και να μην είναι βυθισμένη στο νερό.

・ Η απαραίτητη κάλυψη από σκυρόδεμα πρέπει να στερεωθεί πάνω από τα μπουλόνια αγκύρωσης

・ Η αποτελεσματική ενέργεια ελλιμενισμού πρέπει να απορροφάται από το μήκος σε επαφή με τα ελαστικά φτερά 

Όπως φαίνεται στο παραπάνω σχήμα, όταν η εκτόξευση ενός μεγάλου σκάφους έρχεται σε επαφή με ένα κατακόρυφα εγκατεστημένο αψιδωτό φτερό, το φτερό υποβάλλεται σε κατακόρυφη γωνιακή συμπίεση. Γενικά, η γωνιακή απόδοση των λαστιχένιων φτερών θαλάσσης τύπου V που περιγράφονται στον κατάλογο είναι η γωνιακή απόδοση στην κατεύθυνση του πλάτους και η διαμήκης γωνιακή απόδοση συχνά δεν ορίζεται επειδή αλλάζει ανάλογα με το μήκος του ελαστικού φτερού.